于改革中求變 于開(kāi)拓中發(fā)展 于創(chuàng )新中前行
——郴汽集團學(xué)習考察報告
為全面加快集團公司改革轉型步伐，更好的推進(jìn)集團公司各項業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，鍛煉和培養一批有創(chuàng )新意識、有開(kāi)拓能力的后備管理人員。集團公司組織基層骨干于3月27日至29日到郴州汽車(chē)運輸集團有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)郴汽集團）進(jìn)行學(xué)習、考察。
郴汽集團是郴州市一家以道路客貨運輸為主，多種經(jīng)營(yíng)為輔，具有國家二級客運資質(zhì)的運輸企業(yè)集團，下轄26個(gè)分公司和基層單位。目前擁有營(yíng)運車(chē)輛1145臺，客運班線(xiàn)561條，日發(fā)班次4045次；從業(yè)人數1600余人，全司高管人員9人，中管人員85人。郴汽集團目前已發(fā)展成為跨汽車(chē)運輸、汽車(chē)貿易與維修、酒店旅游、市場(chǎng)超市、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、物業(yè)管理等多行業(yè)綜合性經(jīng)營(yíng)的大集團，真正形成了以車(chē)流帶活人流，以人流推動(dòng)物流，以物流激活信息流的良性發(fā)展、滾動(dòng)做大的新格局。
此次主要是采取現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習。先后參觀(guān)了郴汽集團下屬的郴州汽車(chē)西站、萬(wàn)華汽車(chē)站（高鐵對接車(chē)站）、城際大巴汽車(chē)站、天 龍汽車(chē)站以及馬家坪市場(chǎng)、友阿國際購物廣場(chǎng)等。其中與天龍汽車(chē)站的主要負責人進(jìn)行了座談交流；參觀(guān)了“郴味特產(chǎn)”形象店、物流運輸中心、郴州交通旅行社、“福星”服務(wù)班等4個(gè)獨具特色的服務(wù)部門(mén)；了解了定制班車(chē)、城際快車(chē)、城鄉公交一體化的具體運作模式；學(xué)習了“互聯(lián)網(wǎng)+”道路客運服務(wù)新理念；同時(shí)，我們還通過(guò)現場(chǎng)詢(xún)問(wèn)汽車(chē)站工作人員，充分了解車(chē)站信息化、科技化管理的重要性；考察結束前，我們與郴汽集團高管進(jìn)行了深入的研討交流，充分學(xué)習了郴汽集團的先進(jìn)管理理念、敢于創(chuàng )新的精神以及需要引以為鑒的問(wèn)題，對加強本單位的改革轉型及日后發(fā)展得到很多啟示。
通過(guò)學(xué)習考察，其四點(diǎn)優(yōu)勢值得學(xué)習：積極完善內部管理機制，倡導目標管理的靈活性?？茖W(xué)的管理方法是現代企業(yè)生存發(fā)展的必備條件之一。郴汽集團自2000年改制以來(lái)，始終把引進(jìn)先進(jìn)管理方法、與時(shí)俱進(jìn)完善各項管理制度放在首要位置。主要表現為：一是從外部環(huán)境著(zhù)手，看準當前經(jīng)濟形勢與社會(huì )發(fā)展趨勢，結合企業(yè)本身實(shí)際情況，找準問(wèn)題的切入點(diǎn)，制定多元化發(fā)展戰略方針，并在發(fā)展過(guò)程中不斷調整、完善戰略機制。二是從內部加強管理，主要是對集團總部各部門(mén)、二級機構采取1000分制目標管理模式。凡是未按要求完成任務(wù)，達到工作目標的部門(mén)或二級機構主要負責人都會(huì )采取調離、撤職等方式。同時(shí)考慮到目標實(shí)施過(guò)程的不確定性，采取目標任務(wù)分三年完成，即頭一年的目標未完成可在第二年繼續實(shí)施，如頭一年超額完成，其超額完成部分可疊加至第二年。這樣即加強了目標管理的靈活性、有效性和可操作性，同時(shí)也極大的調動(dòng)了中層管理干部的工作積極性，挖掘每一個(gè)管理者的潛在能力。
把企業(yè)以人為本與員工以企為家統一起來(lái)，加強了員工的使命感、認同感，增強了企業(yè)的凝聚力、號召力。一是采取人性化管理。郴汽集團每個(gè)員工均可享受15天的帶薪年休假，當一線(xiàn)員工休年假時(shí)，初、中級管理人員都要下到基層替班，且沒(méi)有任何加班工資，做到每個(gè)員工一視同仁，不搞任何特殊化。二是郴運集團中層以上的管理者都熟悉公司的每一個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況，并能對每個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢提出自己的想法和建議。三是積極提高員工待遇，做到工資每年都有上升，同時(shí)實(shí)行休假員工可以在交通旅行社帶團導游、“郴味特產(chǎn)”形象店兼職的工作方式來(lái)增加員工工資收入。四是結合目標考核制度，實(shí)行能者上、庸者下的用人競爭機制，有能力的普通員工通過(guò)自身努力也能在公司做到初、中層甚至高層管理者。
敢于創(chuàng )新，勇于拓展，倡導多元化發(fā)展戰略。社會(huì )一直在發(fā)展、前進(jìn)，企業(yè)如果一成不變，那終將被時(shí)代的浪潮所淹沒(méi)。郴汽集團之所以能在客運市場(chǎng)萎縮較快、各方競爭激烈的環(huán)境下仍能穩步發(fā)展，不斷前進(jìn)，且取得不錯成績(jì)，與創(chuàng )新意識的加強，倡導多元化發(fā)展的努力密不可分。一是創(chuàng )新客運站場(chǎng)等主營(yíng)陣地的信息化模式。郴汽集團成立科技部門(mén)，專(zhuān)門(mén)負責公司所有崗位工作智能化、信息化系統的創(chuàng )建與管理。在考察中，我們詳細了解郴州汽車(chē)西站“一卡通”式的科學(xué)管理模式，所有進(jìn)站車(chē)輛從進(jìn)站、安檢、洗車(chē)、售票、調度、結算、出站檢查都只用一張卡就可以輕松辦理。經(jīng)了解，在同等條件下，所需人工從60多人下降至20人。采用智能化管理，大大減少了人工成本，提高了工作效率，也為企業(yè)節省開(kāi)支，盡可能的將更多的資源投向其他發(fā)展領(lǐng)域。同時(shí)在城際大巴汽車(chē)站，了解到他們對“出站檢查”、“三品檢查”等崗位實(shí)行勞務(wù)派遣制度，這樣也能更好的便于管理。
二是積極開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)，推出定制班車(chē)、定制快車(chē)，搶占新型客運市場(chǎng)。郴汽集團于2017年推出了網(wǎng)絡(luò )定制班車(chē)服務(wù)，面向社會(huì )公開(kāi)微信公眾號，創(chuàng )建定制快車(chē)網(wǎng)絡(luò )平臺。在考察中我們了解到定制班車(chē)的優(yōu)勢、服務(wù)流程以及可承受的風(fēng)險程度，而更重要的是對打擊“黑車(chē)”，保證正常的客運經(jīng)營(yíng)秩序起到很好的推進(jìn)作用。三是建立城際班車(chē)、城鄉公交一體化運營(yíng)模式，規范城鄉客運市場(chǎng)，打擊非法營(yíng)運與不正當競爭態(tài)勢，極大方便了老百姓的出行。在考察中，我們了解到郴汽集團的城際班車(chē)運營(yíng)已經(jīng)取得很大成績(jì)，特別是“郴州-嘉禾”的城際班車(chē)（601線(xiàn)）運營(yíng)非常成功，從最初的提出方案、到實(shí)地考察、線(xiàn)路設計、經(jīng)營(yíng)權的收回，到最后的正常運營(yíng)都體現出郴汽集團的創(chuàng )新意識。城鄉公交一體化的實(shí)施，則是郴汽集團與市場(chǎng)斗勇，與政府斗智的更好體現。四是推進(jìn)與第三方的戰略合作，開(kāi)拓新的發(fā)展陣地。郴汽集團不僅與友阿國際購物廣場(chǎng)進(jìn)行戰略合作，同時(shí)也與房地產(chǎn)公司合作開(kāi)發(fā)房產(chǎn)買(mǎi)賣(mài)、物業(yè)管理等項目，并且通過(guò)馬家坪市場(chǎng)積極拓展物流運輸業(yè)務(wù)以及通過(guò)交通旅行社開(kāi)展旅運相結合的新型運輸方式。將公司發(fā)展戰略從客運主營(yíng)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，形成主副并舉，齊頭并進(jìn)的新局面。
倡導優(yōu)質(zhì)服務(wù)，用服務(wù)留住旅客，用服務(wù)帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 在郴汽集團的每一個(gè)車(chē)站、每一個(gè)部門(mén)，我們發(fā)現其員工都是全程微笑服務(wù)。特別是汽車(chē)西站“福星服務(wù)班”先后獲得“全國巾幗標兵崗”、“工人先鋒號”的榮譽(yù)稱(chēng)號，這在湖南省是唯一能獲此殊榮的基層班組。同時(shí)在交通旅行社、“郴味特產(chǎn)”、馬家坪市場(chǎng)等非車(chē)站場(chǎng)所，同樣能感受到其員工的熱忱服務(wù)?！爸挥蟹?wù)質(zhì)量提升了，我們才能留住客人，只有留住了客人，我們才能發(fā)展，對于車(chē)站也好，對于其他產(chǎn)業(yè)也一樣?！边@是郴汽集團陽(yáng)東升總經(jīng)理說(shuō)的一句話(huà)，我仍記憶猶新。
考察結束前，我們與郴汽集團主要負責人進(jìn)行了研討交流，也從中知悉郴汽集團在改革轉型中所遇到的困難和阻力，也知曉他們仍在繼續探索更好的創(chuàng )新模式，并在創(chuàng )新中總結經(jīng)驗，吸取教訓，不斷摸索前進(jìn)。
考察已經(jīng)結束，收獲頗多，感慨尤甚。我們既要學(xué)習郴汽集團好的管理模式，也要發(fā)揮自身優(yōu)勢，統籌資源，打造獨具特色的邵陽(yáng)湘運新產(chǎn)業(yè)。一是要加快觀(guān)念轉變。沒(méi)有轉變觀(guān)念，就不會(huì )有創(chuàng )新意識，沒(méi)有創(chuàng )新就不會(huì )前進(jìn)。觀(guān)念的轉變必須是從上而下，全民參與，并且由下而上的去影響，而非一個(gè)領(lǐng)導一個(gè)部門(mén)所能改變的。我們現在的觀(guān)念總是趕不上社會(huì )前進(jìn)的步伐，趕不上就會(huì )成為歷史，我們每個(gè)員工必須轉變觀(guān)念，用血汗去探索公司前進(jìn)的道路。二是要充分發(fā)揮我們集團公司區鄉站多、分布廣的優(yōu)勢。從著(zhù)手抓好區鄉站建設入手，統籌各分（子）公司區鄉站資源，為全力打造城鄉公交一體化做好基礎，將每個(gè)區鄉站作為城鄉公交一體化的攻堅堡壘，向附近鄉鎮、村所輻射，形成鄉鎮商圈，帶動(dòng)農村經(jīng)濟，樹(shù)立湘運品牌。三是要提高執行力。好的點(diǎn)子也要有強的執行力，如果每個(gè)決策、每個(gè)制度總是在執行的路上，而得不到落實(shí)，就是空洞的，沒(méi)有半點(diǎn)意義。提高執行力，就要求我們必須有好的管理體制，好的管理平臺，優(yōu)秀的管理人員，行之有效的管理措施。同時(shí)還要創(chuàng )新用人機制，加快內部人員交流，打造科學(xué)合理的人員競爭機制。四是要統籌優(yōu)秀資源，多元化發(fā)展。統籌各縣市的優(yōu)秀旅游資源，形成系統的旅游項目，打造特色游，借簽“郴味特產(chǎn)”、“華強農特”成功經(jīng)驗推出本土特色農副旅游產(chǎn)品；持續推進(jìn)車(chē)輛保險統籌管理，將原有客運車(chē)輛的統籌保險業(yè)務(wù)拓展到小車(chē)保險領(lǐng)域，形成多頭并進(jìn)發(fā)展；五是要加快發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸業(yè)務(wù)，打造好的運行平臺和系統?，F代企業(yè)管理講究的是平臺運行，平臺主要作用是充分發(fā)揮企業(yè)內外部資源利用效率，其核心任務(wù)則保證企業(yè)目標、任務(wù)得以實(shí)現。良好的平臺運行決定著(zhù)企業(yè)的可持續發(fā)展程度。加強同政府以及各職能部門(mén)的工作協(xié)調，爭取政府對公司改革轉型期的政策支持與幫助。社會(huì )總是在不斷發(fā)展前進(jìn)，時(shí)代的步伐仍是邁著(zhù)規則的大步朝前。我們不能成為歷史，而是要在歷史添上絢麗的一筆。猶記得李四聰老師所講的：你若青澀，還會(huì )成長(cháng)，你若成熟，即將腐爛。我們所有邵陽(yáng)湘運人正在成長(cháng)，也必將有輝煌的明天。 （作者系城步分公司安機科副科長(cháng)）
